Wyniki dla tagu ‘drogi’
Prezes ZDiI stracił stanowisko
Jak informuje “Express Ilustrowany”, Mirosław Jerzmanowski został odwołany z funkcji prezesa spółki miejskiej “Zakład Drogownictwa i Inżynierii”. Zastąpił go Zbigniew Skowroński, dotychczasowy szef Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego.
Jerzmanowski zasłynął przede wszystkim trwonieniem publicznych pieniędzy na luksusowe alkohole. Zapytany przez dziennikarza, po co spółce miejskiej zakup alkoholu, odpowiedział, że “To jest tajemnica handlowa spółki”
Niech odśnieżają ochotnicy i inwalidzi
Zima nie ustępuje, codziennie dostarczając nam nowych porcji śniegu. Służby miejskie i firmy, które wygrały przetargi nie nadążają z odśnieżaniem, dlatego też poszukują pomocy, ale… tylko wśród osób niepełnosprawnych.
W związku z niedoborem rąk do pracy, w urzędach pracy pojawiła się zwiększona liczba ogłoszeń adresowanych do osób zainteresowanych pracą przy usuwaniu śniegu. Bartłomiej Dana z łódzkiej “Gazety Wyborczej” skontaktował się z Powiatowym Urzędem Pracy nr 2 w Łodzi, gdzie dowiedział się, że rzeczywiście, ogłoszeń jest sporo, chociaż dotyczą wyłącznie “machania łopatą”. W takiej pracy nie ma oczywiście nic złego i jeśli jest w miarę dobrze płatna, to na pewno chętnych byłoby sporo. I tu pojawia się problem - niestety, jest to oferta adresowana wyłącznie do osób niepełnosprawnych. Na pytanie, czy to oznacza, że osoba pełnosprawna, nie może pomóc w odśnieżaniu miasta, urzędniczka odpowiedziała: “Nie na etacie. Tylko na własną rękę.”
Można się domyślić i zrozumieć, że w Polsce o zatrudnieniu bardzo często decydują względy tzw. “ZUS-owskie”, ale ciężka praca fizyczna tylko dla inwalidów to jeden z naszych, typowo polskich absurdów. Zwłaszcza że osoba pełnosprawna nie może liczyć nawet na zatrudnienie za niższą stawkę, po uwzględnieniu różnicy kosztów pracy.
Źródło: Za zwały śniegu w mieście odpowiedzialni są… inwalidzi
Remonty dróg: będzie pośrednik?
Na łódzkich ulicach przybywa dziur, a łatać ich nie ma kto. Wygasły bowiem kontrakty na remonty, a przetargów na nowe ZDiT nawet nie rozpisał. Dlaczego? Jak pisze “Dziennik Łódzki”, dzieje się tak dlatego, że grupa urzędników próbuje ustanowić dla wyłaniania wykonawców robót pośrednika w postaci Zakładu Drogownictwa i Inżynierii, który - mówiąc w uproszczeniu - bierze wszystkie prace bez przetargu i w razie potrzeby wyłania podwykonawców. Spółka za pośrednictwo wzbogacałaby się kosztem miasta o, jak to sformułowano, “rozsądny zysk”.
W miniony czwartek, pełniący obowiązki dyrektora ZDiT (przyszedł z Zakładu Drogownictwa!), przedłożył urzędującej jeszcze wówczas wiceprezydent Marii Maciaszczyk “Zasady wykonywania powierzonych zadań przez ZDiI (…) oraz zasady rozliczeń finansowych pomiędzy Miastem Łódź a ZDiI”. Pani wiceprezydent dokument podpisała. Teraz decyzja należy do rady miejskiej.
Przypomnijmy może - prezes ZDiI zasłynął z tego, że za pieniądze spółki, a więc podatników, kupuje drogie alkohole, a na pytanie dziennikarza, do czego służy spółce alkohol, odpowiedział, że: “To jest tajemnica handlowa spółki”. A przed rokiem w ZDiI wybuchła afera związana z wystawianiem przez spółkę lewych faktur (tzn. za roboty, które nie zostały wykonane).
Urzędnicy nie radzą sobie z chaosem
Jak pisze Agnieszka Magnuszewska w Dzienniku Łódzkim, na łódzkich drogach ciągle panuje chaos.
Tabliczki wskazujące objazd zamkniętego od wtorku skrzyżowania ul. Kilińskiego i Milionowej prowadzą do ul. Tymienieckiego. Problem w tym, że jeden pas na tej ulicy zajmują roboty kanalizacyjne, a drugi drogowe.
To że MPK zamknęło skrzyżowanie ul. Kilińskiego i Milionowej zaskoczyło drogowców i wodociągowców, bo na poprzedzającym je spotkaniu koordynacyjnym nie padł nawet cień informacji, że ulica będzie zamknięta. - Objazd zaakceptował Zarząd Dróg i Transportu. Fakt, że dwa miesiące wcześniej. Ale roboty pozwolono nam rozpocząć dopiero teraz - tłumaczy Marcin Małek z MPK.
Całość artykułu dostępna tu:
Urzędnicy od łódzkich dróg nie radzą sobie z chaosem, Dziennik Łódzki, 5.12.2009